在新基建的不斷推動(dòng)下，以5G為代表的基站建立，許多城市已經(jīng)納入了智慧城市建設(shè)里面，而路燈作為城市較主要的組成部分之一，也將全面進(jìn)行改革轉(zhuǎn)變，從之前只是單一的照明功能轉(zhuǎn)變?yōu)榧彰?、監(jiān)測(cè)、傳感、屏幕、廣播、安防、監(jiān)控、5G基站等功能于一體化的城市微服務(wù)系統(tǒng)，是智慧城市建設(shè)的物聯(lián)網(wǎng)載體。

　　智慧燈桿運(yùn)營(yíng)平臺(tái)對(duì)道路、社區(qū)、公園、廣場(chǎng)、學(xué)校、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等小型區(qū)域進(jìn)行綜合管控治理，同時(shí)對(duì)于管理者來講，更需要有一個(gè)獨(dú)立統(tǒng)一的的可視化管控平臺(tái)，以清晰明了的查看設(shè)備運(yùn)行狀況，打造安全、便捷、有序的區(qū)域治理為主，進(jìn)而提高對(duì)應(yīng)用場(chǎng)景處置效率和精細(xì)化管理水平。

　　智慧燈桿管理將基于Map引擎實(shí)現(xiàn)的GIS+BIM三維融化渲染平臺(tái)、大數(shù)據(jù)引擎，結(jié)合數(shù)字孿生、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云計(jì)算等服務(wù)平臺(tái)，針對(duì)路燈智能管理對(duì)管控范圍內(nèi)所有路燈集中控制、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)、異常智能分析及設(shè)備老化故障報(bào)警等，以三維可視化交互界面在一張大屏上展示數(shù)據(jù)，同時(shí)把路燈管網(wǎng)和其他設(shè)施配置信息化管理，以滿足后續(xù)用戶需求的升級(jí)，為城市管理者提供了科學(xué)有力決策手段。

　　智慧燈桿是三維可視化管控平臺(tái)

　　主要數(shù)據(jù)一覽

　　搭建智慧燈桿管控平臺(tái)將以數(shù)字孿生為底座，提供直觀巡視區(qū)域三維可視化全景觀看。在智慧燈桿管控平臺(tái)，簡(jiǎn)明呈現(xiàn)了管轄區(qū)域內(nèi)道路信息、燈桿數(shù)量、智慧燈桿覆蓋面積率和投資總額四項(xiàng)核心數(shù)據(jù)情況。

　　在主駕駛艙則對(duì)燈桿的照明、安防監(jiān)控、環(huán)保監(jiān)測(cè)、信息發(fā)布、環(huán)境傳感監(jiān)測(cè)、便民服務(wù)、交通管理等設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，包括設(shè)備情況、是否在線、用電能耗、告警信息狀態(tài)進(jìn)行統(tǒng)一三維可視化呈現(xiàn)。三維可視化頁(yè)面實(shí)現(xiàn)了場(chǎng)景交互、設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)分析可視化結(jié)果展示，直觀的掌控全局。

　　功能展示

　　1、資源網(wǎng)格化管理

　　智慧燈桿可覆蓋區(qū)域較廣、離網(wǎng)線物體較勁，所以適合作為互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的載體，包括5G基站、物聯(lián)網(wǎng)、邊緣計(jì)算、公共 WIFI 、傳感器激光傳輸?shù)?。將無(wú)處不在的智聯(lián)終端聯(lián)接并統(tǒng)一管理，隨時(shí)隨地接收、整合和傳遞來自城市各個(gè)領(lǐng)域的信息，提升城市的智能化水平和管理效率。

　　2、場(chǎng)景交互，智慧監(jiān)測(cè)

　　將現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景通過三維建模方式展現(xiàn)在后臺(tái)二維平面管控大屏上，顯示三維VR全景模型，對(duì)智慧燈桿設(shè)備及管轄區(qū)域道路內(nèi)GIS地理信息顯示圖進(jìn)行720°全景移動(dòng)過查看，進(jìn)入漫游功能模擬無(wú)人駕駛艙巡視，可隨時(shí)點(diǎn)擊攝像頭查看監(jiān)控，監(jiān)測(cè)控制箱健康運(yùn)行指數(shù)、燈桿數(shù)量、告警數(shù)量、能耗分析、運(yùn)行狀態(tài)等查看和統(tǒng)計(jì)分析,還可結(jié)合本地環(huán)境數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)及遠(yuǎn)程推送服務(wù)，提供空氣質(zhì)量、溫濕度、風(fēng)速風(fēng)向、噪音、電磁輻射、光照強(qiáng)度等環(huán)境信息;為管理方提供集成性的微觀管理渠道。

　　3、三維數(shù)據(jù)可視化顯示

　　將智慧燈桿設(shè)備的能耗數(shù)據(jù)通過傳輸?shù)胶笈_(tái)管理中進(jìn)行分析，在大屏顯示出當(dāng)月耗電量、掛載設(shè)備耗電量排名、年度按月統(tǒng)計(jì)的耗電量可視化數(shù)據(jù)，科學(xué)輔助管理人員分析過往到現(xiàn)在時(shí)間段的能耗使用情況，并對(duì)各系統(tǒng)，燈桿的異常狀況進(jìn)行監(jiān)測(cè)反饋;同時(shí)，根據(jù)往期數(shù)據(jù)提前計(jì)劃未來月段季度段年段的能耗用量，輔助總體投入資源的決策;對(duì)每個(gè)系統(tǒng)的電力負(fù)荷進(jìn)行相關(guān)計(jì)算結(jié)果的呈現(xiàn)。

　　4、聯(lián)動(dòng)維護(hù)管理

　　根據(jù)智慧燈桿應(yīng)用場(chǎng)景結(jié)合移動(dòng)端設(shè)備聯(lián)動(dòng)，管理員對(duì)設(shè)備維護(hù)管理進(jìn)行匯總統(tǒng)計(jì)分析，并展示當(dāng)前月度各類設(shè)備的告警、故障定位、地理信息導(dǎo)航、工單派發(fā)等情況;數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常，平臺(tái)將在GIS 地理信息頁(yè)面顯示路燈異常的地點(diǎn)及原因，發(fā)布任務(wù)責(zé)任到人，督促各事件負(fù)責(zé)人及時(shí)跟蹤處理，消除故障或解決意外事件，快速的提升了運(yùn)維速度和降低了運(yùn)維成本

　　5、支持系統(tǒng)二次開發(fā)

　　在平臺(tái)搭建過程中對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全、信息安全、數(shù)據(jù)安全等關(guān)鍵數(shù)據(jù)進(jìn)行保障，保障設(shè)備與平臺(tái)、平臺(tái)與平臺(tái)之間數(shù)據(jù)進(jìn)行加密傳輸，確保關(guān)鍵技術(shù)自主可控。通過綜合考慮并預(yù)留了與各應(yīng)用業(yè)務(wù)系統(tǒng)、應(yīng)急系統(tǒng)等對(duì)接接口，在開發(fā)管理平臺(tái)的時(shí)候，提供一套公共 API 接口和協(xié)議，為未來第三方及管理平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)和服務(wù)的調(diào)用和對(duì)接提供便利，方便客戶定制性開發(fā)。